| nombre | imagen | Rol | estado | Techo (m) | Tripulación | Fecha primer vuelo | Fecha de Introducción | Fecha fin de producción | Fecha inicio de producción | Fecha retirada | Peso en vacio (kg) | Motor | Altura (m) | largo (m) | Velocidad máxima (m/s) | peso máximo en el despegue (kg) | Unidades construidas | Potencia (W) | autonomía (m) | Diámetro del rotor (m) | país | constructor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Aérospatiale Alouette II |  | Utilitario | 3.200 | 5 | 12/03/1955 | 02/05/1957 | 1975 | 1956 | 895 | Turbomeca 1C | 10 | 1.650 | 1.305 | 264.780 | 720.000 | Aérospatiale, Airbus Helicopters, SNCASE, Sud Aviation | ||||||
| Aérospatiale SA315B Lama |  | Utilitario | 7.000 | 17/03/1969 | 07/1971 | 1.021 | Turbomeca Artouste III B | 2.300 | 383 | 515.000 | Aérospatiale | |||||||||||
| Aérospatiale SA321 Super Frelon |  | Utilitario | 3.100 | 5 | 07/12/1962 | 1966 | 06/05/2010 | 6.865 | 3 × Turboméca [Turbom%C3%A9ca] Turmo III | 23 | 13.000 | 99 | Aérospatiale, Jiangxi Changhe, Sud Aviation | |||||||||
| Aerotécnica AC-14 |  | Utilitario | 6.350 | 16/07/1957 | 1967 | 700 | Turboméca Artouste [Turbom%C3%A9ca_Artouste] IIB | 1.300 | 6 | 260.000 | Aerotécnica | |||||||||||
| Agusta-Bell AB.102 | Utilitario | 3.900 | 03/02/1959 | 1961 | 1.810 | Pratt & Whitney R-1340 [Pratt_%26_Whitney_R-1340]-S1H4 Wasp | 1 | 400.000 | AgustaWestland |